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Dunkerque-Port, hub logistique à l’échelle européenne

Dunkerque est la plateforme idéale pour la massification et l’éclatement des marchandises en Europe. Idéalement située à proximité de la métropole lilloise, au cœur du triangle Londres – Paris – Bruxelles et d’un marché de plus de 80 millions de consommateurs, Dunkerque met à profit sa situation géographique et son excellente desserte terrestre pour développer des activités de logistique et de distribution en site portuaire.

Un emplacement exceptionnel au plus proche des services de transport

Les sites logistiques du port Ouest de Dunkerque sont tous situés à proximité immédiate du terminal à conteneurs (Terminal des Flandres) et des terminaux ferry Grande Bretagne (Douvres) et Irlande (Rosslare).

Ils bénéficient également d’une connexion directe avec les dessertes routières, fluviales et ferroviaires du port de Dunkerque, premier port multimodal français. Un terminal de ferroutage (transbordement de remorques et caisses mobiles sur wagons) sera opérationnel au cœur du port Ouest à la fin de l’année 2025.

Grâce à son positionnement géographique, le port de Dunkerque est également un partenaire de choix pour l’organisation logistique des flux avec les Iles britanniques.

Le groupe belge CONHEXA a rapidement perçu l’importance stratégique de Dunkerque en tant que hub logistique majeur en Europe du Nord. Depuis 1994, nous développons notre expertise dans la logistique du froid positif et négatif et continuons à investir dans de nouveaux bâtiments logistiques, en relation directe avec les dessertes maritimes et terrestres du port.
Hilde DEJONGHE & Luc VAN HOLZAET
PRÉSIDENTS DU GROUPE CONHEXA

Des avantages déterminants pour les développements logistiques

Le port Ouest de Dunkerque accueille déjà de nombreux acteurs de la logistique, aussi bien pour les produits secs que pour les produits sous température dirigée (positif et négatif).

Sur l’ensemble des sites logistiques du port Ouest, les opérations sous entrepôts privés sont exécutées par le personnel de l’exploitant. Les opérations dites de « brouettage » avec les terminaux portuaires sont réalisées par des entreprises de transport.

Dunkerque-Port, pionnier en matière d’aménagement de sites économiques clés-en-main a créé une nouvelle zone d’implantation logistique, baptisée Dunkerque Logistique Internationale (DLI). Cette zone offre une capacité de développement de nouveaux bâtiments logistiques de l’ordre de 350 000 m².

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PSA BDP, entreprise de logistique mondiale, a trouvé dans la zone DLI de Dunkerque un environnement idéal pour développer un entrepôt logistique conçu selon des normes de sécurité strictes et adapté aux exigences des acteurs du secteur des véhicules électriques. Un grand merci à notre partenaire SDAN et à son directeur général, Julien de Lapize, pour leur collaboration !
Liselot PAELEMAN
RESPONSABLE LOGISTIQUE, PSA BDP

Vous cherchez de nouvelles capacités de stockage ?

Plusieurs spécialistes en immobilier logistique et logisticiens portent des projets de développement de bâtiments sur la zone DLI et sont à votre écoute pour réaliser une étude personnalisée de vos besoins :

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Nos équipes se tiennent à votre disposition pour vous guider dans vos projets sur le domaine portuaire.

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